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해운산업 깊이읽기

김인현 저 | 법문사 | 2020년 08월

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ISBN : 9788918911168 / 210쪽 152 x 223 (㎜)

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책 소개

출판사 리뷰

저자 소개

金 仁 顯(captainihkim@Korea.ac.kr)
한국해양대학교 항해학과 34기(1982년 졸업)
고려대학교 법학사·석사·박사
미국 University of Texas at Austin LLM
일본 산코기센 항해사 및 선장
김&장 법률사무소 해상팀 선장(해사자문역)
법무법인 세경 선박충돌비상임 고문
국립목포해양대학교 및 부산대학교 법과대학 교수 
싱가폴 국립대학(National University of Singapore) 방문교수
현) 고려대 법과대학/법학전문대학원 교수(상법)
현) 선장면허 소지(2018년까지 유효), 해양안전심판원 심판변론인 
현) 대법원 전문심리위원
현) 상사중재원 중재인
현) 한국해법학회 부회장, CMI 기획위원
>>> 저서
해상교통법(삼우사, 제4판, 2013)
선박충돌과 항법연구(다솜출판사, 2007)
해상법(법문사, 제3판, 2011)
해상법연구(삼우사, 2003)
해상법연구 II(삼우사, 2008)
Transport Law in South Korea(Kluwer, 2nd Ed. 2013) 

목차

제1장 일본 해상법 교실
1. 일본 해상법 학계의 동향
2. 2019년 개정 일본 해상법 하에서의 정기용선계약
3. 상법 운송편의 개정내용
4. 2019년 개정 일본 해상법
5. 일본에서 활동하는 해기사와 물류인들

제2장 일본 해운·조선·물류산업 깊이 읽기
1. 나의 지리적, 인적, 학문적 지평의 확대과정
2. 정기선운항에서 항해달성에는 정시 배달도 포함되어야
3. 일본의 船主社(owner)와 運航社(operator) 분리제도
4. 해운업에 대한 고마운 마음이 국민들에게 충만하게 하자?
5. 한국 해운의 선진화
6. 종합물류의 공급자 측면에서의 경쟁력 강화가 시급하다

제3장 기타 칼럼
1. '로지스틱 업계대연구'를 읽고
2. 선박공유제를 도입하자
3. SNN 인터뷰 기사

<부록>
1. 일본의 船主社와 運航社 분리운영 구조에 관한 연구
2. 2019년 개정 일본 해상법의 내용과 시사점
3. 일본 이마바리(今治) 방문 보고
4. 싱가포르 해상법 교실

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