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출판사 리뷰

책 속으로 전기차 혁명이 불러올 미래의시장을 기대하라. 배진용 교수 전기차는 도로위에 스마트폰이 될것이다. 도정국 대표 전기차는 움직이는 생활공간이 될것이다. 김필수교수 p. 10 테슬라(TESLA) 전기자동차가 돌풍(突風)을 일으키는 이유를 정리하면 다음과 같다. - 첫째, 시각성이 탁월한 디스플레이 및 수납공간이 넓은 프 렁크(Frunk)를 가지는 마치 휴대폰과 같은 신(新)개념 전 기자동차를 구현에 성공함 - 둘째, 세계 최대의 충전 인프라 - 셋째, 급속 충전, 최고속도 및 최장 주행거리 등 전기자동 차 중에서 최고의 성능 - 넷째, 최고의 경제성, 가성비 및 유지비 p. 57 전 세계적으로는 2006년 테슬라(TESLA)社가 로드스터(Roadster)라는 차량을 시작으로 전기자동차 시대를 열었으며, 2009년 테슬라(TESLA)社는 모델 S를 통화여 대중화(大衆化)를 시작하였다. p. 273 실패는 하나의 옵션입니다. 만약 무언가 실패하고 있지 않다면, 충분히 혁신하고 있지 않는 것입니다. - 엘론 머스크(Elon Reeve Musk) p.286

전기차 혁명이 불러올 미래의시장을 기대하라. 배진용 교수
전기차는 도로위에 스마트폰이 될것이다. 도정국 대표
전기차는 움직이는 생활공간이 될것이다. 김필수교수
p. 10


테슬라(TESLA) 전기자동차가 돌풍(突風)을 일으키는 이유를 정리하면 다음과 같다.

- 첫째, 시각성이 탁월한 디스플레이 및 수납공간이 넓은 프
렁크(Frunk)를 가지는 마치 휴대폰과 같은 신(新)개념 전
기자동차를 구현에 성공함
- 둘째, 세계 최대의 충전 인프라
- 셋째, 급속 충전, 최고속도 및 최장 주행거리 등 전기자동
차 중에서 최고의 성능
- 넷째, 최고의 경제성, 가성비 및 유지비
p. 57


전 세계적으로는 2006년 테슬라(TESLA)社가 로드스터(Roadster)라는 차량을 시작으로 전기자동차 시대를 열었으며, 2009년 테슬라(TESLA)社는 모델 S를 통화여 대중화(大衆化)를 시작하였다.
p. 273



실패는 하나의 옵션입니다.
만약 무언가 실패하고 있지 않다면,
충분히 혁신하고 있지 않는 것입니다.
- 엘론 머스크(Elon Reeve Musk)
p.286

머리말
01 테슬라(TESLA) 모터스가 만드는 새로운 혁신의 물결
Part1. 어..!! 정말 특이한 전기자동차가 세상의 돌풍을 일으키네.. 17
Part2. 전기자동차의 최초 발명과 그 쇠퇴(1824년~1920년) 21
Part3. GM사(社)의 혁신과 실패(1990년~2000년) 31
Part4. 전기자동차 최신 기술개발 현황 35
Part5. 테슬라(TESLA) 전기자동차의 인기 비밀 51

02 테슬라(TESLA)라는 이름으로 펼쳐지는 전기차 혁명
Part6. 150여개 특허(特許)를 앞세우고 한국 상륙작전 중 63
Part7. 차체(車體) 외관과 관련된 디자인 및 특허 기술 74
Part8. 모터 냉각과 관련된 특허 기술 88
Parrt9. 배터리 배치와 관련된 특허 기술 108
Part10. 배터리 냉각, 예열 및 관리와 관련된 특허 기술 129
Part11. 테슬라 루디크로스(Ludicrous) 모드
[제로백 2.5초]의 비밀, 유도전동기 특허 기술 151
Part12. 슈퍼 충전기와 관련된 특허 기술 167

03 하이퍼루프(HYPERLOOP)라는 이름으로 펼쳐지는 전기차 혁명
Part13. 어!!왜?? 미국만 고속철도 안 만들지?? 199
Part14. 하이퍼루프(HYPERLOOP)를 만드는 이유와 주요 기술 204
Part15. 하이퍼루프(HYPERLOOP) 건설 및 검토 노선 213
Part16. 하이퍼루프(HYPERLOOP)가 펼치는 미래 및 특허 기술동향 222

04 보링(BORING)이라는 이름으로 펼쳐지는 교통망(網) 분야 전기차 혁명
Part17. 보링(BORING)이 꿈꾸는 새로운 교통망 259

05 전기차 혁명의 시대를 맞이하며..!!
Part18. 지금부터 전기차 혁명은 시작된다 273