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움직이는 모든 것은 교통이다

김창균 저 | 노북 | 2018년 12월

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ISBN : 9791196523701 / 256쪽 152 x 225 (㎜)

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책 소개

출판사 리뷰

교통전문가 김창균박사의 교통인문학이다.

교통이란 무엇일까?
사실 우리의 일상은 눈 뜨는 그 순간부터 교통과 함께 한다. 씻고, 먹고, 운전하거나 대중교통을 타고 간다. 사람들의 이런 움직임은 이동(Mobility)을 위한 것이다. 그리고 더 넓은 의미에서 사람 간의 대화와 소통 같은 언어적, 정서적 이동 행위도 교통이다. 움직이는 모든 것이 교통이다. 살아있는 한 인간은 움직이는 존재이기 때문이다.

교통만 잘 알아도 돈이 된다면?
내 부동산 가치를 역세권 수준으로 올리는 방법이 있다? 일상의 일부지만 우리가 의외로 모르는 교통 재테크, 교통 상식과 교통인문학 등 교통 현실에 대한 통렬한 반성과 비판과 성숙한 교통문화를 위한 대안 제시까지, 교통에 관해 알고 싶은 모든 것.
교통은 인간이 이룩해 온 삶의 역사와 문화 등 문명의 모든 분야와 깊게 연관되어 있다. 정치, 경제, 사회, 문화, 행정, 과학, 공학, 스포츠, 예술은 물론 법학, 의학까지 인간이 행할 수 있는 모든 것이 다 교통과 밀접한 관계가 있다. 교통이 기본이 되지 않으면 이루어질 수 없다고 해도 과언이 아니다. 교통은 한 도시나 나라의 흥망성쇠에 관여해 왔다. 현대 사회에서는 교통이 편리한 것이 행복의 필수 요건이다.

이 책은 철저히 대중적이다. 그러나 교통문제를 다룰 때만큼은 신랄한 비판과 날카로운 지적을 순화하지 않고 그대로 싣고, 바람직한 대안을 제시했다. 책을 읽어나가다 보면 우리가 일상생활 중 교통에 대해 무엇을 소홀히 했고, 앞으로 어떤 자세여야 옳은지 명확히 알 수 있게 된다. 또한 교통 분야에 관심이 있거나 현재 전공 중인 학생들에게는 교통의 진로를 다룬 유용한 정보와 지침이 될 수도 있고, 정책 집행자에게는 문제점에 대한 대안과 정책 수립과 집행 과정에 실질적인 도움이 된다.

저자 소개

  • 저자 : 김창균
지은이 : 김창균
서울에서 태어나 성균관대를 거쳐서 미국 뉴욕대학교와 버지니아공대에서 공부하였다. 교통공학을 전공하고, 박사 졸업후 25년 동안 산학관연에서 근무하였다. 한국교통연구원을 시작으로 가톨릭관동대, 서울시청, Accenture(액센츄어, 싱가포르), 한양대, 단국대 등에서 다양한 경험을 쌓았다.서울시 교통정보센터장으로 근무하며 교통과 IT를 접목하여 실시간 교통정보 생산과 제공과정을 직접 체험하였고, 버스도착정보시스템을 운영·관리하였다.고속철도,경전철, 교통안전, 대중교통, 도시개발, 교통체계, 남북연계교통망 등 국가와 지자체의 교통프로젝트에 참여하였으며, 균형발전위원회, 지방이양추진위원회, 중앙인사위원회, 건설교통기술심의위원, 한국연구재단위원 등 정부의 위원회 경력을 가지고 있다.
현재는 휴먼교통연구소를 운영하며 레인카 운동을 통해 교통질서 바로잡기와 교통문화운동을 실천중이다.  

책 속에서

"의식주(衣食住)에 ‘이동’이나 ‘교통’을 의미하는 ‘행(行)’도 삶의 필수 기본 요소 중 하나이다. 지금 "교통"으로 인해 또 다른 역사가 시작되었다."

인간은 이동한다.
대화와 소통도 교통이다.
움직이는 모든 것이 교통이다.
교통은 행복의 필수 요건이다.

소확행처럼 인간의 행복은 개인의 물질적인 충족 수준 보다는
그 주변 환경 요인에 의해 좌우되는 경우가 많다.
어느 사회의 어떤 분위기 속에서 살아가느냐가 행복의 정도를 결정짓는다.

이젠 ‘Human-Being’이 아닌 ‘Human-Moving’이다.
사람들은 존재의 가치를 보다 잘 실현하기 위해 움직임의 가치에 점차 큰 비중을 두게 되었다.
교통수단의 발달과 함께 ‘움직임' 즉 ‘이동’은 인간이 보다 인간답게 살 수 있는 가치를 실현하는 데 더욱 큰 역할을 한다.

교통을 보다 광의의 개념으로 해석할 경우, 단순한 ‘Transport’보다는 ‘Communication’이
더욱 합리적이다. 모든 업무도 교통의 행위이며 언어도 교통행위이다.
이처럼 교통은 인간이 내적, 외적으로 움직이는 모든 것을 전부 포함하는 포괄적 개념인 것이다.
정치, 경제, 사회, 문화, 행정, 과학, 공학, 스포츠,예술은 물론 법학, 의학까지
인간이 행할 수 있는 모든 것이 다 교통과 밀접하다.
교통이 기본이 되지 않으면 우리 사회는 제대로 돌아가지 않는다.

인간의 생활 거점이 대도시화 되고 복잡해짐에 따라 교통이 차지하는 비중도 점점 커지고 있다.
‘도로에서 차가 전혀 막히지 않는다면?’
‘이 세상에서 교통사고가 완전히 사라진다면?’
‘자동차가 내 대신 운전을 해 준다면?’


 

목차

프롤로그 : 교통은 행복의 필수 요건이다

Part1 교통은 소통이다
물소 떼가 사람보다 영리하다?
움직이는 모든 것은 교통이다
혈관과 교통망
교통은 발이 넓다
교통은 첨단과학과 인류 문명의 결정체이다
도로 위의 가장 큰 변수, 운전자 심리
교통과 인생의 유사점
교통과 융합된 예술과 스포츠
교통 없는 여행은 존재하지 않는다
법과 의학 그리고 교통

Part2 인간의 역사는 교통의 역사이다
존재하는인간 움직이는 인간
의식주(衣食住) 그리고 행(行)
필요가 발달시킨 교통수단
교통과 전쟁의 함수관계
지리학은 왜 교통을 다루지 않는가
교통의 위기

Part3 알아두면 돈이 되는 재테크 교통학
교통과 부동산
교통이 우리사회와 부동산에 미치는 영향
교통은 소확행의 조건
버스터미널과 기차터미널의 입지 조건
제주도 이주 붐의 이유

Part4 우리 교통, 정말 이래도 됩니까?
참을 수 없는 일상 속 교통 스트레스 탈출법
지옥같은 출퇴근 전쟁에서 벗어나려면
고속도로인가 저속도로인가
붐비는 도로에서 목적지에 빨리 도달하는 비법
과잉공급 된 택시, 막상 타려면 없다
교통 정책 이대로 좋은가
거꾸로 가는 운전면허제도
도로도 다이어트가 필요하다
자전거 활성화의 조건
교통학과를 가면 폐가 나빠진다?
길이 막히면 교통전문가가 필요하다
교통 운용에 꼭 필요한 산학관연 협력
교통공무원은 어떤 일을 할까
살 만한 나라를 만들려면
착한 열차
통일교통
교통방송 시청률, 이렇게 하면 오른다

Part5주행보다 주차가 중요한 이유
교통사고는 왜 일어날까
주행보다 주차가 중요한 이유
뛰는 단속 장비 위에 나는 운전자, 캥거루 효과
배려운전 부재가 부른 교차로 스필백(Spill Back)현상
교통문화는 국격 가늠의 척도
우리가 배워야 할 선진국의 교통문화
① 미국
② 일본
③ 각국의 주차문화 비교

Part6 교통이 꿈꾸는 미래 세상
세계는 지금 도시 창생 중
살 만한 도시(Livable City)란 무엇일까
집 앞에서 바로 대중교통을 이용할 수 있다면
빅데이터로 거듭난 신기한 버스가 온다
무인자동차와 하늘을 나는 자동차

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