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해양사업, 꿈과 도전의 역사

김종도 저 | 이지출판 | 2016년 03월

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ISBN : 9791155550434 / 304쪽 152 x 225 (㎜)

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책 소개

출판사 리뷰

출판사 서평 이 책은 오대양을 누비며 지구 120바퀴에 달하는 거리를 돌면서 석유 및 천연가스와 관련된 해양사업 분야에서 35년간 쌓아온 한 해양인의 꿈과 도전, 그리고 앞으로 펼쳐나갈 또 다른 삶에 대한 기대와? 소망 이야기다. 작은 시골에서 태어나 넓고 넓은 바다를 누비는 ‘해양인’이 되기까지 직장인으로서 경험한 일들과 생각들을 4장으로 나누어 다음과 같이 구성하였다. 1장은 1981년 현대중공업(주)에 입사하여 2015년까지 35년간 해양사업부문에서의 경험과, 국내 해양사업에서 역사적 이정표가 될 수 있는 주요 공사들에 대한 ... 이 책은 오대양을 누비며 지구 120바퀴에 달하는 거리를 돌면서 석유 및 천연가스와 관련된 해양사업 분야에서 35년간 쌓아온 한 해양인의 꿈과 도전, 그리고 앞으로 펼쳐나갈 또 다른 삶에 대한 기대와 소망 이야기다. 작은 시골에서 태어나 넓고 넓은 바다를 누비는 ‘해양인’이 되기까지 직장인으로서 경험한 일들과 생각들을 4장으로 나누어 다음과 같이 구성하였다. 1장은 1981년 현대중공업(주)에 입사하여 2015년까지 35년간 해양사업부문에서의 경험과, 국내 해양사업에서 역사적 이정표가 될 수 있는 주요 공사들에 대한 이야기, 그리고 최근 급격한 유가하락으로 인해 해양업계가 당면한 난국에 대한 제언을 담았다. 2장은 직장인으로서 생각하고 배우고 느낀 내용을 중심으로 직장에서 마주치는 다양한 실무와 관련한 업무수행방법에 대한 의견을 제시하였다. 3장은 현재 직장인이거나 직장인이 되기 위해 준비 중인 사람들을 위해 성공하는 직장인, 참된 사회인이 되는 데 필요한 자질과 품성, 태도와 일반교양 및 상식을 소개했다. 4장은 저자가 직장생활 37년을 포함하여 60여 년간 앞만 보면서 살아온 자신을 되돌아보면서 나는 누구인가, 어떻게 살아왔는가를 고백하면서 동시에 앞으로 살아갈 30년에 대한 소망을 언급하였다.

저자 소개

1954년 경남 김해에서 태어나 부산대학교 공과대학 기계설계학과를 졸업하고 1979년 대우그룹에 입사하여 새한자동차에 근무하면서 소형차 신차개발 및 대형차 부품개발업무를 담당하였다.
1981년 현대중공업(주)에 입사, 해양사업본부에 근무하면서 말레이시아 Shell, SSB F23 공사 담당, 이집트 ESSO, East Zeit 공사 DPM(Deputy Project Manager), 미국 Exxon, 세계 최대 Harmony/Heritage Jacket 공사 담당, 인도 ONGC, Heera 공사 해상설치 담당으로 뭄바이에 파견근무를 하였다. 
1990년부터 해양영업부문 소속으로 영업부장, 임원, 총괄(전무) 직책에 있으면서 북해 Harding 공사, 앙골라 Kizomba FPSO, 호주 NRⅡ 공사, Gorgon LNG 모듈 등 100여 개 신규 공사 300억 달러 이상을 수주하였다. 
2012년부터 해양사업부 부사장, 본부장, 대표를 역임하면서 3년에 걸쳐 150억 달러에 상당하는 공사를 수주하고 13조 원의 매출을 달성하였다. 그리고 본부 인원이 12,000명에서 20,000명으로 늘었다.
1981년 현대중공업(주)에 입사하여 2001년에 임원이 되었으며, 해양사업본부 영업총괄(전무), 부사장, 본부장, 대표를 맡아 해양사업부문에서 35년을 근무하고 2015년 퇴임하였다.
현재는 울산대학교 경영대학원에 재학하면서 기업경영, 해양사업에 대한 강연, 강의 및 컨설팅을 하고 있다. 2004년 해외무역진흥 유공자로 대통령 표창을 받았으며 2008년, 2013년 우수경영자상을 받았다.

목차

목차
프롤로그 한 해양인의 37년간의 기록
제1장 해양의 역사, 해양의 기적
해양 수주산업에 대하여
해양 사람들이 하는 일
해양을 위한 변명
예측하기 어려운 해양공사
해양 전문 용어
입?찰에서 실행까지
세계 최대, 최고, 최초
본격적으로 진출한 해양 2세대 공사
국내 공사, 해외 공사
켑틴 공사와 노사분규
Bingo 시추선 및 IMF
해상 LNG 공장(FLNG)
붉은 기록으로 남은 2002년에
해양 비전 2010
뼈아픈 실패 공사
육식산업과 초식산업
감독관에 대해
5대 오일 메이저
국내 3사, 글로벌 3사
경영자의 3가지 의무와 금기
경제상황과 경영여건
국제유가, 올라도 내려도 문제다
경쟁력 있는 신규사업
피할 수 없는 중국과의 경쟁
세 가지 봉투를 준비하라
적자라는 실패를 딛고
해양, 도전의 역사
단건안행但健安幸
직장생활 37년을 마무리하다
제2장 내 회사, 우리 회사, 위대한 회사
직장인으로 살면서
현대맨이 되기까지
나는 뭘 했는가?
내 회사, 우리 회사, 위대한 회사
관리, 리더 그리고 경영자
중요한 메시지가 담긴 송년사와 신년사
기업조직의 과거, 현재, 미래
조직이 성공하는 길
회사의 주인은 누구인가
우리의 우리를 위한 안전규정
직장에서의 가라사대
성과주의와 저성과자
경영자가 경계해야 할 것
직장생활의 원칙
조파와 해파
잘하는 것과 좋아하는 것
앞에 놓인 길은 높고 가파르다
일단 움직여라
직위와 호칭이 사람을 만든다
성공과 행복
살아남아야 성공한다
실행이 우선이다
공사 수행 5단계
우리는 왜 회의를 하는가?
출장보고의 책임은 회의 리더에게 있다
해양사업의 인력 쟁탈전
특진과 발탁인사의 평가
필요한 사람이 와야 한다
인적자원관리 역량을 높여라
신입사원 채용의 마지막, 면접전형
퇴직자를 잘 관리하면
해양의 역사를 이룬 세 지도자
동지는 영원하다
해양인으로서 얻은 MBA
파계앙망破界揚望
제3장 배움에는 끝이 없다
사회인으로, 직장인으로
왜 사는가
배움에는 끝이 없다
책은 닥치는 대로 읽어라
어울리는 자리
아침형 인간
젊은 사람, 나이 든 사람
말을 잘하려면
시간을 잘 지키는 사람이 성공한다
내가 선택한 그 길을 가라
숲을 지키는 나무, 변화와 적응
최후의 병기, 사표
능동적으로 그리고 적극적으로
바람직하지 못한 사람
상사가 인정한 사람
만나고 싶은 사람
1만 시간을 투자하면
칭찬은 고래만 춤추게 하는 것이 아니다
아이와 직원에 대한 투자
성공과 실패, 심리학 용어들
협상의 목적
메모보다는 기억을 하라
아직 청춘이다
책임지는 사람이 주인이다
충신과 역적은 누가 만드는가
수오훈水五訓
적당히 화내는 법
각론에 충실한 삶
감사하고, 웃고, 사랑하고
우선 멈춤, 가끔 정지
거안사위居安思危
남자들이여, 밖으로 나가라
다시 시작하는 새해를 맞으며
제4장 나는 정말로 행복한 사람이다
오늘의 나를 있게 한 일들
나는 반半은 이루었다
나는 누구인가
본격적인 직장생활을 시작하다
이력서는 이렇게 써라
호적 나이 덕을 보게 된 사연
ID ‘Kyungpha’
선택권은 곧 책임이다
울산광역시 동구 주민
부동심不動心
지란지교를 꿈꾸며
분갈이도 순서가 있다
모우고 또 모우고
골프라는 운동
다이어트가 전부가 아니다
나는 눈물이 많다
웃는 자에게 복이
두 번째 죽을 고비를 넘다
주성酒聖이 되는 길
용이 못 된 이무기
늘 그립고 자랑스러운 두 분
나의 가족 이야기
나의 살던 고향은
왜 걷는가
기도하라
끝나도 끝난 것이 아니다
뭘 하면서 살 것인가
여천천을 걸으며
새해 새날에
에필로그 불가능해 보일 때 새 역사는 창조된다

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