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반디앤루니스 리뷰

고속철도 선로관리 기술을 이해하고 기술수준 향상과 선로의 효율적인 관리를 위해 기획된 《고속선로의 관리(Maintenance of High Speed Track)》는 그간의 경부고속철도 궤도건설의 경험과 프랑스 고속선로의 유지관리 자료를 바탕으로 국내 여건에 맞게 보완한 철도기술 실무서이다.

출판사 리뷰

출판사 서평 책에 대하여 고속선로의 효율적인 관리를 위한 철도기술 실무서 고속철도 선로관리 기술을 이해하고 기술수준 향상과 선로의 효율적인 관리를 위해 기획된 《고속선로의 관리(Maintenance of High Speed Track)》는 그간의 경부고속철도 궤도건설의 경험과 프랑스 고속선로의 유지관리 자료를 바탕으로 국내 여건에 맞게 보완한 철도기술 실무서이다. '유지관리 기술이 고속선로 기술의 핵심' 고속선로의 유지관리기술은 실제로 열차가 고속으로 주행하는 환경에서 발생되는 여러 가지 복잡한 현상을 이해하고 문제점... 책에 대하여 고속선로의 효율적인 관리를 위한 철도기술 실무서 고속철도 선로관리 기술을 이해하고 기술수준 향상과 선로의 효율적인 관리를 위해 기획된 《고속선로의 관리(Maintenance of High Speed Track)》는 그간의 경부고속철도 궤도건설의 경험과 프랑스 고속선로의 유지관리 자료를 바탕으로 국내 여건에 맞게 보완한 철도기술 실무서이다. '유지관리 기술이 고속선로 기술의 핵심' 고속선로의 유지관리기술은 실제로 열차가 고속으로 주행하는 환경에서 발생되는 여러 가지 복잡한 현상을 이해하고 문제점을 해결하는 과정에서 축적된 기술과 경험을 근간으로 하고 있다. 따라서 새로운 과학기술을 가미하여 발전된 기술로서 ‘유지관리 기술이 고속선로 기술의 가장 중요한 핵심’이라 할 수 있다. 사람의 병을 치료하는 것과 유사하게 선로 상태의 정확한 진단, 평가와 함께 적절한 처방이 필요한 선로관리는 이러한 결과를 분석하여 최적의 작업 방법을 제시하고, 적합한 절차와 수단을 이용하여 과학적으로 유지보수를 수행하여야 한다. 아울러 이러한 사항들을 유기적으로 결합하고 최신 기술과 첨단 장비를 충분히 활용하여 최소의 비용으로 최적의 선로상태를 유지할 수 있는 유지보수 체제 확립과 일정 수준 이상의 기술 수준 확보가 시급히 요구된다. 고속선로 기술의 이해와 기술수준 향상에 기여 지난 2004년 고속철도가 개통되어 철도의 르네상스 시대를 맞이하고 있는 우리나라는 현재 고속철도의 운영에서 매우 중요한 선로의 유지보수가 당면 과제로 대두되고 있다. 즉 고속열차의 주행로를 형성하는 선로의 경제적이고 효율적인 관리는 고속철도의 운영에서 절대적으로 중요하며, 최대 속도 300 km/h의 고속철도는 지금까지 적용하여 온 일반철도의 선로보수와는 다른 개념의 보수가 필요하기 때문이다. 고속철도 선로는 또 요구된 기능의 유지와 향상을 위해 선로관리의 최적화를 도모해야 한다. 고속열차의 운행에 따른 선로의 유지보수에서 주안점을 두어야 할 점으로는 고속의 속도대역에서 발생하는 여러 가지 기술적인 특성을 이해하고 적절한 대처방안을 수립하는 것이다. 이와 함께 열차의 주행 안정성과 승차감을 확보하는 것도 선로 유지관리의 최우선 목표라 할 수 있다. 선로의 유지보수를 적절히 수행하지 못하는 경우에는 유지보수 작업에 드는 시간과 비용을 증가시키고 열차의 운행에 장애를 초래하여 수익성을 악화시키는 요인이 된다. 따라서 고속선로의 유지관리는 최소의 시간과 비용을 투자하여 최상의 효과를 가져오도록 계획하고 실행하여야 한다. 국내 실정에 맞는 최신 정보를 체계화해 철도기술 실무자들에게 많은 도움 기대 이러한 내용을 토대로 한 《고속선로의 관리》는 여러 문헌을 참고하고 그간의 경험을 바탕으로 국내 실정에 맞는 최신 정보를 체계화했다. 이 책은 철도기술 업무에 종사하는 많은 실무자는 물론 철도의 설계, 운영과 선로의 관리, 엔지니어링 관리, 컨설팅 엔지니어 등의 전문가와 학생들에게도 유용할 것으로 기대된다.

목차
머리말
제1장 개론
1.1 유지보수의 개론
1.2 유지보수의 원리
1.3 유지보수의 체제
1.4 모니터링
1.5 추적 조사와 계획 수립
1.6 선로보수의 관련 규정과 작업의 조건
1.7 고속철도 궤도의 구조
제2장? 선형의 관리
2.1 선형 및 선형의 관리와 기준
2.2 멀티플 타이 탬퍼를 이용한 선형 보수
2.3 다기능 장비를 이용한 기계적 다짐
2.4 핸드 타이 탬퍼, 또는 다기능 장비를 이용한 레벨링
2.5 삽 채움 및 동적 안정화
2.6 일반적인 양로 작업과 선형 변경
2.7 궤도선형 문제의 처리방법
2.8 궤도선형의 변화에 대한 모니터링
제3장 레일의 관리
3.1 레일의 특성과 사용조건의 이해
3.2 장대레일 작업
3.3 레일손상의 UIC 분류
3.4 장대레일의 응력 해방
3.5 육성 용접
3.6 테르밋 용접
3.7 초음파 탐상
3.8 연마
3.9 레일과 장대레일의 비정상 상황 시의 대처방법
3.10 레일과 장대레일 변화의 모니터 방법
제4장 체결장치의 관리
4.1 체결장치의 기능과 기술 시방서
4.2 체결장치의 유지관리 방법
제5장 침목의 관리
5.1 침목의 기술과 일반사항
5.2 유지보수의 조건과 방법 및 철거 침목의 분류
5.3 침목 문제의 대처 방법과 모니터링
제6장 도상의 관리
6.1 자갈도상의 이해
6.2 궤도자갈의 특성
6.3 자갈도상의 유지보수
6.4 자갈궤도와 콘크리트 궤도 접속구간의 관리
6.5 콘크리트 도상의 보수
제7장 분기기의 관리
7.1 분기기의 일반개념
7.2 UIC 60-60D 분기기
7.3 분기기의 부설 조건, 인수, 조립 및 부설과 교환
7.4 분기기의 유지보수 체제
7.5 접착절연 이음매
7.6 포인트 연동장치와 가동 노스 록
7.7 분기기 설비의 유지보수
7.8 분기기 선형의 유지보수
7.9 분기기와 장대레일의 연결 및 부품의 교체
7.10 분기기에 관련된 비정상 상태시의 대처방법
7.11 분기기 상태의 변화에 대한 모니터링
제8장 신축이음매의 관리
8.1 신축이음매의 이해
8.2 조립과 유지보수 일반
8.3 부설과 유지보수의 요령
8.4 장대레일용 신축이음매 레일의 검사와 후로우 제거
8.5 장대레일의 확장을 위한 장대레일용 신축이음매의 철거
8.6 변칙상황의 대처방법과 모니터링
제9장 노반과 부대시설의 관리
9.1 노반과 부대시설의 개념
9.2 노반과 부대시설의 작업 조건
9.3 노반 및 부대시설의 작업 방법
9.4 노반과 부대시설 문제의 처리 방법
9.5 노반과 부대시설의 모니터링
9.6 기타 시설물과 설비의 관리
저자의 관련 문헌
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