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2021/2 자연과학/공학 31위 | 현재 자연과학/공학 31위 |

출판사 리뷰

003 도해특집 자율주행에 대한 모든것

005 CHAPTER 1 자율주행에 대한 기초지식 AI의 역할 / 센서의 역할
019 CHAPTER 2 자율주행 로드맵
024 COLUMN 01 드디어 시작된(?!) 로봇 레이스
027 CHAPTER3 자율주행전야 [메르세데스 벤츠 E클래스 / BMW 5시리즈 / 테슬라 모델 S / 볼보 V90 / 닛산 세레나 / 스바루 임프레자 스포츠]
041 COLUMN 02 연결로 인해 발생하는 위협
043 CHAPTER 4 자율주행이 변화시켜 나갈 모습
053 COLUMN 03 자율주행시대의 HMI를 생각해 본다.
055 CHAPTER 5 자율주행에 필요한 법률 정비
068 COLUMN 04 일본 최초, 세계 최대의 자율주행기술 평가시설의 운용을 시작
071 CHAPTER 6 자율주행의 체커깃발은 어디에?
086 COLUMN 05 가나자와대학이 연구 중인, 자율주행을 사용한 인구과소지역에서의 공공교통기관 확대 대처방법
089 CHAPTER 7 자율주행의 키 - 플레이어들의 의도
110 COLUMN 06 GT 레이싱 카인 포르쉐 911 RSR에 밀리파 레이더를 탑재. 그 의도는….
114 CHAPTER 8 안전향상과 인력부족 해소를 위한 카드가 될 수 있을까.
117 CHAPTER 9 괴산이 아니라 신뢰할 수 있느냐 여부가 관건
121 EPILOGUE [시미즈 가즈오의 견해] 모든 사람에게 이동의 자유를

123 도해특집 최첨단 안전기술
125 INTRODUCTION 자동차의 「안전성」 이란 무엇인가.
127 BASICS 01 [운전자를 중심으로 생각했을 때…]
멀티 센서가 만드는 전방위 「가상 방어」
129 BASICS 02 [아직 끝나지 않는 대책] 현재의 「충돌안전」
131 BASICS 03 [충돌안정성을 담보하는 규칙] 세계의 충돌안전기준과 NCAP
134 BASICS 04 [가상과 메커니즘의 융합으로] 더미의 경이적인 변화
137 [ CHAPTER 1 ] 0차 안정성
142 [ CHAPTER 2 ] 1차 안정성
155 [ CHAPTER 3 ] 1+차 안정성
168 [ CHAPTER 4 ] 2차 안정성
177 [ COLUMN ] 「입력1.000000」과 「출력1.000000」 AI는 사고제로를 실현할 수 있을까.
181 EPILOGUE 계속해서 논의되고 있는 문제 사람」「도로」「자동차」의 관계