동명대학교 물류경영학과 교수이자 대학부설연구소인 항만물류산업연구소 소장으로 한국해양대학교 항해학과를 졸업한 후 동 대학원에서 해운경영학 석사 및 박사학위를 받았으며, 한국과학기술연구원에서 선임연구원으로 9년간 근무하는 동안 PORT-MIS 개발 및 소프트웨어공학연구에 참여하였다.
저자의 연구 및 출판물은 주로 물류시스템에 관한 것으로 특히 항만물류영역에서의 정보기술 응용과 밀접한 관련이 있다. 그의 논문은 한국항해항만학회, 한국해양정보통신학회 및 MPM 등에 다수 게재되었다. 특히 게임이론, 시뮬레이션, 최적화기법, SCM 및 물류관리, 정보시스템설계론 등을 항만 물류 도메인에 적용하고자 하는 것이 그 내용이다. 2006년에는 국토해양부의 시뮬레이션 기법을 활용하여 컨테이너 터미널의 적정 하역능력 산정연구를 수행한 바 있으며, 2008년에는 부산항만공사의 환적물량증대를 위한 인센티브제도 개편연구를 완수하였으며, 2009년에는 울산항의 M10 묘박지 안정성 평가 연구를 수행한 바 있다. 2008년도부터 지식경제부의 R&D 연구로 RFID 센스태그를 활용한 컨테이너 상태 추적 시스템 개발에 착수하고 있다.

 

Professor Park Nam kyu is not only the professor of the department of international logistics in Tongmyong university but also the chief of Institute of port logistics industry in Tongmyong university. He graduated from the department of navigation in Korea Maritime University. Acquired Bachelor Degree in Engineering, MBA in Shipping & Logistics Management and Ph D. in Shipping & Logistics Management in Korea Maritime University.
He worked at the Korea Institute of Science and Technology as Senior Researcher for 9 years developing PORT-MIS. He was visiting professor in Shanghai Maritime University.
His research and publication mainly have relationship to the management of port logistics as well as specially the area of the technology of information. 
A lot of theses of his were published in Journal of Korean Navigation and Port Research, with thesis, A Study on Optimized Size of a Mobile Habor for South Korea Coastal Service, 2011 and The Asian Journal of Shipping and Logistics with thesis, A study on model of regional logistics requirements prediction, 2011 and Journal of Mechanical Engineering [SCI], with theis, Mathematical models of multi∼server queuing system for dynamic performance evaluation in port, 2011 and Strojniski Vestnik-Journal of Mechanical Engineering [SCI] with theis, Sensitivity Analysis for Identifying the Critical Productivity, 2013 etc... He is main author of this book. 

평택대학교 무역물류학과 교수로서 산학협력단장, 홍보실장 등을 재임하고 있다. 연세대학교를 졸업하고, 미국 시애틀에 있는 워싱턴주립대학(Univ of Washington)에서 해양정책학 석사(Master of Marine Affairs)를 취득하였으며, GTTL(Global Trade, Transportation and Logistics) 과정을 수료하였다. 서울대학교에서 정책학 전공으로 박사학위를 취득하였다. 부산일보에서 20년 가까운 기간 동안 기자로 활동하였으며, 특히 이 기간 중 해운, 항만, 해양 분야에서 국내외적으로 많은 취재활동을 하였다. 현직 언론인 시절 관훈클럽 지원으로 <세계의 허브를 꿈꾸는 한반도>라는 책을 집필하여 한국의 항만정책을 일반인들이 쉽게 이해할 수 있도록 하였다. 연구는 주로 해운, 항만, 물류, 해사안전 분야의 정책수립과 집행에 집중되었으며, 그 결과물은 한국해운물류학회지, 한국항만경제학회지, 해양정책연구 등 많은 학회지에 다수 게재되어 있다. 학문적 관심사는 해운, 항만, 물류, 해사안전 분야에서 국내외 정책을 분석 및 평가하고, 이들 정책에 대한 이론을 수립하는 데 모아져 있다. 특히 2011년 이후 지속된 소말리아 해적에 대한 연구를 통해 해사안전에 대한 다수의 보고서를 발간하였다. 평택대학교와 한국해양수산개발원이 공동으로 설립한 KMI-PTU 환황해권해양물류연구센터의 센터장으로 활동하면서, 환황해권 지역의 해운, 항만, 물류 분야의 이슈를 심층적으로 연구하는 선도적 역할을 하고 있다. 해양수산부, 부산항만공사 등 정부의 정책연구 용역 책임자로 다수 참여하였으며, 최근에는 안전행정부의 안전혁신자문교수(해양안전 분과)로도 활동하고 있다.