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지반역학 뉴패러다임 실무교재

시바타 토오루 외 저 | 이성혁, 임유진, 최찬용 외 역 | 씨아이알 | 2013년 12월

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ISBN : 9791156100089 / 424쪽 155 x 234 (㎜)

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책 소개

출판사 리뷰

문제 풀이 형식으로 다양한 토목기술에 접근한 지반공학의 뉴패러다임
최근 토목공학의 비약적 확대와 발전에 따른 교육과정에서도 이에 호응한 정확한 대응, 특히 기초 이론을 충분히 이해한 다음에 응용능력을 갖춘 기술자의 육성을 간절히 바라고 있다.
본 시리즈에서는 상기와 같은 인식의 토대에서 제1기 계획으로 토목공학의 기초과목으로써 지반역학, 수리 ․수문학, 구조역학, 콘크리트 공학, 측량학을 채택하여 기본적이고도 상식적인 사항의 습득에 주안을 두고 연습서의 형식을 취하여 연습과제를 주어 그 해설 기술을 통하여 학습자의 흥미, 탐구심, 자신감을 터득하도록 기획하였다.
이를 위해 각 전문 분야에서 훌륭한 업적을 거두고 또 오랜 교육경험을 가지고 있는 선생님들께서 각각의 테마별로 편저자가 되어 주셨다. 이렇게 해서 평이한 서술 속에 새로운 패러다임을 가지는 교과서가 되도록 의도한 것이며, 이것이 학습자 여러분의 더할 나위 없는 학습 상의 반려자가 될 수 있기를 마음으로부터 바라는 바다.

저자 소개

  • 저자 : 시바타 토오루 외

시바타 토오루(柴田 徹)
후쿠야마 대학 공학부 건설환경공학과 교수, 교토 대학 명예교수

 

키무라 마코토(木村 亮)
교토 대학원 공학연구과 토목공학 전공 조교수

 

키타 카츠토시(北 勝利)
토카이 대학 해양학부 해양토목공학과 강사

 

이이쯔카 아츠시(飯塚 敦)
고베 대학 공학부 건설학과 조교수

 

키타무라 료우스케(北村 良介)
카고시마 대학 공학부 해양토목공학과 교수


시미즈 마사요시(清水 正喜)
돗토리 대학 공학부 토목공학과 조교수

 

미치히로 카즈토시(道廣 一利)
세쓰난 대학 공학부 토목공학과 조교수

 

나카이 테루오(中井 照夫)
나고야 공업대학 시스템 매니지먼트 공학과 교수

 

미무라 마모루(三村 衛)
교토 대학 방재연구소 조교수

 

니시하라 아키라(西原 晃)
후쿠야마 대학 공학부 건설환경공학과 조교수

 

야시마 아츠시(八嶋 厚)
기후 대학 공학부 토목공학과 교수

역자 소개

  • 역자 : 이성혁, 임유진, 최찬용 외

이 성 혁 공학박사
1995년부터 한국철도기술연구원에 근무 중이며, 철도인재개발원 강사, 서울과학기술대학교 철도전문대학원 겸임교수 역임. 국토해양부 철도기술 전문위원, 국토교통부 제2기 궤도건설심의위원, 국토교통과학기술진흥원 R&D 및 신기술 평가위원, 철도시설공단 설계자문위원, 철도학회 궤도분과위원, 철도건설공학협회 부회장으로 활동 중이며 국토교통부 장관 표창 수여
ㆍ주요 저서 및 논문󰡔말뚝기초 설계시공 노하우󰡕(탐구문화사), 󰡔철도차량 메커니즘 도감󰡕(도서출판 골든벨) 외 다수

 

임 유 진 공학박사
한국도로공사 도로교통연구원 책임연구원을 거쳐 1999년부터 배재대학교 건설환경철도공학과 교수로 재직 중. 한국철도건설공학협회 이사, 한국철도학회 궤도노반연구회장으로 활동 중
ㆍ주요 저서 및 논문「강화노반 쇄석재료의 전단강도 특성을 고려한 영구변형예측모델 개발」(한국철도학회) 외 다수

 

최 찬 용 공학박사
2000년부터 한국철도기술연구원에 근무 중이며, 철도인재개발원 강사, 서울과학기술대학교 철도전문대학원 및 부천대학교 강사 역임. 국토교통과학기술진흥원 신기술 평가위원으로 활동 중이며 교육과학기술부 장관 표창 수상.
ㆍ주요 저서 및 논문「모형실험을 통한 고정 및 이동하중 재하방법에 따른 노반 변형 거동 비교」(한국철도학회) 외 다수

 

이 진 욱 공학박사, 철도기술사
1995년부터 한국철도기술연구원에 근무 중이며, 철도인재개발원 강사, 서울과학기술대학교 철도전문대학원 겸임교수 역임. 국토해양부 철도기술 전문위원, 국토교통과학기술진흥원 신기술 평가위원, 한국철도시설공단 설계 자문위원, 인천광역시 도시개발공사 설계자문위원으로 활동 중이며 철도청장 및 교육과학기술부 장관 표창 수상
ㆍ주요 저서 및 논문「일반철도 노반 강성조건에서의 고속화 철도용 콘크리트 궤도의 작용성 검토」(한국철도학회) 외 다수

 

엄 기 영 공학박사
1996년부터 한국철도기술연구원에 근무 중이며 현재 고속철도 인프라 연구단장(수석연구원)으로, 철도인재개발원 강사, 서울과학기술대학교 철도전문대학원 겸임교수 역임. 국토교통부 항공철도사고조사위원회 기술자문위원, 한국철도시설공단 설계심의 평가위원, 한국철도공사 평가위원, 한국구조물 진단학회 이사로 활동 중이며 철도청장 및 건설교통부 장관 표창 수상
ㆍ주요 저서 및 논문「400km/h급 고속철도 인프라시스템 기술개발 연구」 외 다수

 

김 현 기 공학박사
2000년부터 한국철도기술연구원에 근무 중이며, 철도인재개발원 강사, 서울과학기술대학교 및 부천대학교 겸임교수 역임. 국토교통부 안전 분야 궤도설계심의위원, 국토교통과학기술진흥원 R&D 및 신기술 평가위원, 철도건설공학협회 이사, 한국구조물 진단 및 유지관리 공학회 편집이사로 활동 중이며, 산업기술연구회이사장 및 철도청장 표창 수상
ㆍ주요 저서 및 논문‘Monitoring System for Safety Management of a Slope(Journal of HIT)’ 외 다수

목차

서문
서언


제1장 흙의 유효응력 및 투수
1-1 지중의 유효응력 
1-2 Darcy 법칙 
1-3 유선망 
1-4 투수력 


제2장 일차원 변형/압밀
2-1 일차원 압밀 
2-2 압밀 이론 
2-3 압밀 이론의 해석 


제3장 흙의 강도/다차원 변형
3-1 다일러턴시(Dilatancy) 
3-2 파괴 규준 
3-3 강도 증가율 
3-4 다차원 변형 


제4장 지반 내의 응력
4-1 집중하중ㆍ선하중에 의한 응력 
4-2 띠하중에 의한 응력 
4-3 면하중에 의한 응력 
4-4 접지압 분포 


제5장 지반의 변형
5-1 점토 지반의 침하량 
5-2 현장계측과 침하예측 
5-3 지반의 측방유동 


제6장 지반의 강도
6-1 지반강도의 특징 
6-2 점토의 레올로지(Rheology) 
6-3 원위치 시험 


제7장 지반의 안정해석법
7-1 극한 평형법 
7-2 극한 해석법 


제8장 토압/지지력
8-1 Rankine 토압 
8-2 Coulomb 토압 
8-3 얕은 기초의 지지력 


제9장 사면의 안정
9-1 사면 안정의 안전율 
9-2 절편법에 의한 안정해석 
9-3 마찰원법과 안정도표 


제10장 지반의 동적 문제
10-1 지반의 지진 응답 
10-2 건물의 지진 피해/내진설계 
10-3 액상화 


참고문헌
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